発売中のPlayStation®5/PlayStation®4用ソフトウェア『グランツーリスモ７』において、新規収録車種やレースイベントの追加などを含むアップデートを、本日6月26日（木）15時より配信します。
今回配信する2025年6月アップデートでは、新規収録車種として「シトロエン BX 19 TRS ’87」をはじめ、「ランチア デルタ HF Integrale Rally Car ’92」「プジョー SUV 2008 Allure ’21」を追加。また、ワールドサーキットのレースイベント、「グランツーリスモ・ソフィー」の対応コース、スケープスの特集などを追加します。
『グランツーリスモ７』2025年6月アップデートトレーラー
2025年6月アップデートの詳細については「グランツーリスモ」シリーズ公式サイトをご覧いただき、追加されるさまざまな新機能をぜひ『グランツーリスモ７』でお楽しみください。
【新規収録車種】
シトロエン BX 19 TRS ’87
ユーズドカーで購入可能
モダンな造形に身を包んだ、シトロエンの万能ツアラー。
1976年、プジョーとひとつになり、再スタートを切ったシトロエン。「シトロエンとはなにか」が改めて問われる状況下で、同社は1台のクルマを送り出します。1982年のパリサロンでデビューしたBXです。BXには、誰もが「シトロエンらしさ」を感じる要素が詰まっていました。GSやCXといった歴代シトロエン車のイメージを継承しつつ、直線基調な造形は圧倒的にモダン。キャビンは使い心地がよく、荷室も広い。デザインを手がけたのは、当時ベルトーネに籍を置いていたマルチェロ・ガンディーニです。
メカニズムも凝っており、プジョーとのパーツ共用化が進むなか、サスペンションには伝統のハイドロニューマチックを採用。金属バネとショックアブソーバーの代わりに窒素ガスとオイルを用いるこの足まわりは、車高を自在に変えられるうえ、これぞシトロエンという独特の乗り心地を生みました。
搭載エンジンは多様でしたが、ここで紹介する19 TRSは1.9Lのガソリンを積むグランドツアラー的モデル。最高出力はさほどでもないですが、比較的軽い車重と空力のいいボディが味方し、バカンスへのロングドライブも余裕でこなす体力を誇りました。
結局BXは、12年間にわたって販売されるシトロエンの大ヒット作となります。フランスの自動車産業が変革を遂げるなか、シトロエンの健在ぶりを示す象徴的な1台となったのです。
ランチア デルタ HF Integrale Rally Car ’92
レジェンドカーで購入可能
WRC6連覇を飾った、ランチア デルタの到達点。
WRCでグループBが中止になった後、ランチアはグループAのマシンにデルタを選びました。ランチアはデルタを4WD化してターボを装着、HF 4WDという高性能モデルに仕立て上げて、1987年のWRCに送り込んだのです。
翌年、デルタ HF 4WDは大胆なブリスターフェンダーを備えたIntegraleに進化します。このIntegraleは90年にエンジンヘッドを16バルブ化し、エンジンパワーをさらに向上させました。しかしトヨタ セリカの戦闘力アップは著しく、デルタは90年、91年とドライバーズタイトルをトヨタに奪われるようになりました。そこでランチアは92年、最終進化型ともいうべきデルタを投入したのです。
新しいIntegraleはボディ補強により操縦性を高め、サスペンションを大幅に見直すことで、トレッドを拡大しました。それに伴い、ブリスターフェンダーはさらに大きく膨らむことになりました。ダウンフォース獲得のために、ルーフエンドにはスポイラーを設置。4WDシステムはバランスを後輪寄りにして、FR車的なセッティングとされました。
こうした改良により、デルタは戦闘力を取り戻しました。92年、親会社であるフィアットの方針でワークス活動は行なわれませんでしたが、ランチアはサテライトチームのジョリークラブを実戦部隊として、その体制を全面的にバックアップ。ユハ・カンクネンとディディエ・オリオールらがシリーズ全14戦中11戦に参加し、オリオールが6勝、カンクネンが1勝、アギーニが1勝と最終的には計8勝を挙げて、6年連続でメイクスチャンピオンとなったのです。
プジョー SUV 2008 Allure ’21
ブランドセントラルで購入可能
プジョーらしさを全身で表現する、コンパクトSUV。
小粋で活気のあるクルマを数多く生み出してきたプジョー。その勢いは、SUVが巨大マーケットとなった現在も変わりません。2013年にはコンパクトSUV「2008」を投入して成功を収めましたが、このモデルが2019年に進化を果たします。それが、ここで紹介する第2世代の「SUV 2008」です。
プジョーの車名は伝統的に「2桁目を0とする3桁の数字」でしたが、SUV系ではこの車名が4桁となります。SUV 2008もこのルールにのっとったもので、プラットフォームはハッチバックモデル「208」と同じCMPを使います。全長は約4.3mと小ぶりですが、そのたたずまいはSUVのたくましさを表現した堂々たるもの。灯火類にはライオンの「かぎ爪」と「牙」をモチーフとしたデザインが用いられていますが、これは近年のプジョーのデザインアイデンティティともいえるものです。
インテリアに目をやると、「3D i-Cockpit」と呼ばれる独特の運転環境が目に入ります。これは上下方向を潰した小径ステアリングホイールと、その上越しに見るヘッドアップデジタルインストルメントパネルを中心に構成されるもので、スポーティな操縦性と優れた視認性が特長です。
【カフェ】
カフェに新しいエクストラメニューを追加します。
No.46 コレクション「メルセデス・ベンツ」
要コレクターズレベル50
【ワールドサーキット レースイベント】
ワールドサーキットに新しいレースイベントを追加します。
サンデーカップ
ウィロースプリングス・レースウェイ ストリーツオブウィロースプリングス 逆走
ヨーロピアン・サンデーカップ 400
ワトキンズ・グレン ショートコース
ワールドラリー・チャレンジ Gr.B
コロラドスプリングス・レイク
【グランツーリスモ・ソフィー】
次世代レーシングAIエージェント「グランツーリスモ・ソフィー（GTソフィー）」が、新たに下記のコースに対応します。対応コース内の「クイックレース」および「カスタムレース」より、GTソフィーとのレースが楽しめます。
アルザス・ビレッジ
【スケープス】
スケープスに新しい特集を追加します。
スコットランド
グランツーリスモ７
・発売元：ソニー・インタラクティブエンタテインメント
・フォーマット：PlayStation 5 / PlayStation 4
・ジャンル：リアルドライビングシミュレーター
・発売日：好評発売中
・価格：PS5/PS4 ダウンロード版 販売価格 25周年アニバーサリーデジタルデラックスエディション 10,890円（税込）
PS5 パッケージ版 希望小売価格 スタンダードエディション 8,690円（税込）
ダウンロード版 販売価格 スタンダードエディション 8,690円（税込）
PS4 パッケージ版 希望小売価格 スタンダードエディション 7,590円（税込）
ダウンロード版 販売価格 スタンダードエディション 7,590円（税込）
・プレイ人数：1～2人（オンライン時：1～20人）
・CERO：A（全年齢対象）
※PS5ダウンロード版を購入すると、PS4ダウンロード版も入手することができます。
※PS4版を購入した方は、PS5ダウンロード版を1,100円（税込）で購入できます。
※PS4パッケージ版をお持ちの方は、PS5ダウンロード版をダウンロードしたりプレイしたりするには、その都度ディスクをPS5本体に挿入する必要があります。PS4パッケージ版をお持ちの方でも、ディスクドライブを搭載していないPS5デジタル・エディションの場合はPS5ダウンロード版を1,100円（税込）で購入することはできません。
PlayStation®公式サイト内『グランツーリスモ７』ページはこちら
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